-
技術的再進化 淺析眾泰激光飛行焊技術
新技術的應用不僅是汽車行業前進的動力，同時能夠為消費者提供更多優質的汽車產品。品質源于細節，眾泰汽車也一直注重通過技術創新來打造更符合國際化標準的高品質“智美中國車”。在焊接技術領域，除了傳統的點焊、激光焊，眾泰汽車正引入激光飛行焊...
2018-12-29 -
布加迪極限測試3D打印制動卡鉗 為批量生產鋪路
據英國媒體報道，12月初，大眾集團在德國沃爾夫斯堡的生產基地開設了新的3D打印中心。該部門將使用與惠普合作開發的“最先進的一3D打印機”，以制造用于批量生產的3D打印汽車部件。該中心現已開始對3D打印布加迪剎車卡鉗的測試工作。...
2018-12-26 -
3D打印出來的電動汽車，有沒有安全性，你敢開嗎？
3D打印技術是以數字模型為文件基礎，運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，逐層打印構造物體的技術。這項技術已經在珠寶、鞋類、工...
2018-12-26 -
鮑君威離開百度，自立門戶做世界第一的激光雷達
目前激光雷達技術在全球最為知名的是百度曾投資的Velodyne，已占據全球80%市場份額。他們相對成熟、性能較好的激光雷達是32線，其最新的技術也只能達到128線。而Innovusion的圖像級激光雷達已經達到了300線，數字是前者的兩倍還多。只要進入規模化量...
2018-12-25 -
激光雷不斷進步，但汽車車身一項因素也很重要
激光雷達通過發射近紅外（NIR）波段的電磁波譜進行探測。而汽車OEM制造商目前提供的許多深色車漆會吸收這些波段的輻射，導致激光雷達無法有效探測這些深色車輛，從而影響自動駕駛車輛周圍環境的3D感知。據麥姆斯咨詢報道，化學和材料領域的全球領導者...
2018-12-25 -
尼康殺入激光雷達市場，將涉及自動駕駛、機器人等領域
據外媒報道，尼康剛剛殺入了激光雷達（LIDAR），將通過與相機鏡頭制造商 Velodyne 合作開發傳感器和掃描儀，有望涉足自動駕駛汽車、機器人、無人機等領域。...
2018-12-24 -
Innoviz Technologies將向美、德、中、日四國拓展激光雷達業務
據外媒報道，Innoviz Technologies宣布將在美、德、中、日四國拓展其品牌知名度，增強制造能力并擴充人員團隊，旨在為可負擔的量產型激光雷達方案做準備。...
2018-12-24 -
BBA“敲定”激光雷達
業界目前的共識是，要達到L3級別，就必須要有激光雷達，不管是作為主傳感器，還是作為冗余備份。在過去的幾年時間，全球形形色色的激光雷達初創公司“此起彼伏”，有對標研發、也有獨創蹊徑，但到目前為止，除了法雷奧的SCALA“嘗鮮”前裝，幾無他人...
2018-12-21
排行榜
編輯推薦
關注我們
