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無人駕駛最大的攔路虎——激光雷達(dá)
作為目前無人駕駛技術(shù)上最為核心的零部件，激光雷達(dá)是絕大多數(shù)主機(jī)廠難以跳開的一個(gè)對(duì)于周遭環(huán)境感知的元器件。激光雷達(dá)有著探測(cè)...
2019-12-23 -
Carbon3D打印豪車零件儀表板通風(fēng)口，擴(kuò)大蘭博基尼的合作
2019年12月16日，Carbon宣布擴(kuò)大了與蘭博基尼的合作關(guān)系，將3D打印蘭博基尼首款混合動(dòng)力汽車SiánFKP 37的中央和側(cè)面儀表板通風(fēng)...
2019-12-19 -
全球汽車市場(chǎng)低迷，中國市場(chǎng)已觸底反彈
據(jù)外媒報(bào)道，零部件供應(yīng)商法雷奧CEO Jacques Aschenbroich認(rèn)為，持續(xù)的市場(chǎng)低迷給全球汽車行業(yè)蒙上陰影，也讓許多汽車制造商的利...
2019-12-17 -
新能源汽車市場(chǎng)化 中美日歐競(jìng)爭(zhēng)加劇
受補(bǔ)貼退坡影響，國內(nèi)新能源汽車景氣度承壓。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）數(shù)據(jù)顯示，2019年11月，我國新能源汽車銷量同比...
2019-12-17 -
可用于電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的高性能激光焊接新材料
據(jù)外媒報(bào)道，朗盛開發(fā)過一系列可激光焊接的聚酰胺、PBT Durethan LT和Pocan LT（激光透明）材料。最近，又將3種新化合物納入產(chǎn)品...
2019-12-16 -
汽車零部件再制造，希望與壓力并存
不久前舉行的“中國汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)”，使汽車再制造又一次成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。汽車零部件再制造作為循環(huán)經(jīng)濟(jì)一部...
2019-12-17 -
眾籌造車，還是3D打印汽車，這樣的項(xiàng)目能成功嗎
眾籌造車是一個(gè)非常新鮮的話題，而這件事卻是真實(shí)發(fā)生的。自2016年以來，中國初創(chuàng)公司XEV一直在研發(fā)3D打印的電動(dòng)汽車，但是明顯...
2019-12-17 -
韓國大學(xué)研發(fā)更靈敏的光電二極管 可用于自動(dòng)駕駛車輛的激光雷達(dá)
核心提示：為了讓自動(dòng)駕駛汽車的激光雷達(dá)更為靈敏，韓國浦項(xiàng)工科大學(xué)首先提升了用于激光雷達(dá)的光電二極管的靈敏度。蓋世汽車訊據(jù)...
2019-12-06
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