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新的3D打印工藝可用于飛機零件的批量生產
隨著3D打印應用的不斷增長，一些老牌的大型公司也逐漸進入這個行業。最近有著130多年歷史的化學品公司PPG就推出了自己的3D打印業務，并和橡樹嶺國家實驗室共同開發一種新的3D打印工藝常溫反應擠...
2021-11-25 -
GE公司和美空軍合作進入新階段，將提供大型零部件
據GE官網11月17日報道，基于金屬增材制造探路者（Pacer Edge）計劃取得的早期成功和發展勢頭，美空軍和GE公司宣布已進入增材制造的第三階段，這一階段將面對美空軍的長周期采購且過時大型零部件...
2021-11-24 -
俄用3D打印技術批量制造MS-21客機零件
近日，俄羅斯技術集團宣布已開始采用連續纖維3D打印技術批量制造MS-21客機的PD-14發動機零件。在上述3D打印制造的第一階段，該集團將用“打印”出的零件生產PD-14發動機的燃料系統元件，計劃到2...
2021-11-24 -
航空發動機關鍵材料激光增材制造的進展與展望（Ⅳ）
4.鎳基高溫合金的LAM4.1. 出身背景高溫合金是20世紀40年代開發的一種新型航空金屬材料，可在600–1100°C溫度下長時間可靠運行，同時在這些條件下可抵抗氧化和熱腐蝕。它主要用于航空發動機的熱...
2021-11-23 -
航空發動機關鍵材料激光增材制造的進展與展望（Ⅴ）
5.鈦基合金的LAM5.1. 出身背景鈦合金具有比強度高、耐腐蝕性好、生物相容性好等優點，在航空航天和生物力學領域得到了廣泛的應用。根據合金元素和相組成，傳統鈦合金通常分為α、α+β和β合金...
2021-11-23 -
科學家們在大白天用激光發現太空垃圾
奧地利科學院空間研究所的研究人員開發了一種技術，利用激光可以在白天測量空間碎片的位置。顯示繞地球軌道空間碎片分布的計算機圖像。圖片：歐空局由于一項新技術，激光可以在白天發現這些潛在...
2021-11-23 -
航空發動機關鍵材料激光增材制造的進展與展望（Ⅲ）
圖形摘要，從工藝窗口、微觀結構特征、機械性能及其相互關系（內圈）等方面全面回顧了激光增材制造（LAM）工藝和關鍵航空發動機材料的最新發展狀況。在此基礎上，還強調了航空航天部件的研究機...
2021-11-19 -
德媒：因無法對華出口造成巨大損失，德國衛星激光公司狀告政府
德國《世界報》16日報道稱，德國衛星激光公司Mynaric日前在柏林行政法院起訴德國聯邦政府。理由是德國聯邦政府去年下達禁令，禁止該公司向中國客戶出口技術產品，讓其蒙受巨大損失。而德國政府...
2021-11-19
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